［概要］コールマンのデュアルフューエル対応ツーバーナーケロシン化の記録
｜DualFuel CAMPSTOVE 424発見
棚の奥から昔使っていたコールマンの４２４を見つけました。
最初に買ったコールマンのツーバーナーは標準サイズのホワイトガソリン専用タイプでしたがレギュラーガソリンが使いたかったのと少しコンパクトなのが欲しくてこの424を購入しました。
しかしシングルバーナーの方が使い易いキャンプスタイルだったためこの424もしまいこんだまま存在を忘れていました。
ケロシン化熱に浮かされている私がこの424を見つけたということは当然ケロシン化の洗礼を受けることになります。
｜コールマンツーバーナーのケロシン化に必要なパーツ
ツーバーナーの場合はバーナーリングセットを追加するだけの簡単な作業でケロシン化完了だそうです。
通常波型のリングが3枚入っているのを5枚にするということなので部品を探して入手しました。
（部品のリング数は平らなリングと波型のリングを合わせて表記してあってこれはリング7枚と書いてありました）
サブバーナーのリング数も増やしたいので合わせて波型リング4枚＋平らなリング4枚が必要なので、ツーバーナー用の部品を探してみると波型リングが3枚入っているメインバーナー用＋サブバーナー用の2セットのパーツ（1,380円✕２）を買う必要がありそうです。
Webで見た参考サイトに下の写真のパーツを使って「平らなリングが足りないのでサブバーナーは波型リング1枚だけ追加してやってみた。」という例があって検索を重ねた結果これがシングルバーナー用パーツ（1,680円）であることを突き止めて注文し入手しました。
｜ツーバーナー用とシングルバーナー用のリングセットの違い
写真はツーバーナーから取り外したリングと届いた新品のリングを並べてみたものでツーバーナーとシングルバーナーでリングの径は同じみたいです。
リングを押さえる円盤の形状とねじのサイズは違っていますがこれは使わない部品なので問題ありません。
｜交換済みのバーナーヘッド
リング交換済みのバーナーヘッドの写真です、波型リング2枚と平型リング2枚を追加して所要時間は10分ほどで済みました。
こちらはサブバーナーです波型リングは2枚ありましたが平型リングが1枚しかないので1セットだけ追加しました。
｜プレヒート
ガストーチで２～３分あぶってプレヒートします。
｜点火
最初はバルブを全開すると赤い炎が出ましたがしばらくするとご覧の通り青い炎で勢いよく燃えるようになりました。
サブバーナーを閉じてメインバーナーだけにするとバルブ全開で赤い炎になりますがツーバーナーなので良しとしてツーバーナーのケロシン化完了です。
